​Beskrivelse: Sørli bru skal bygges over eksisterende jernbanespor for Doverbanen, og det er vi i Dobloug Entreprenør som har fått prosjektet. Dette innebærer levering og montering av en trebru med hovedspenn på ca. 50 meter, og tilhørende landkar. Brua bygges for å strekke seg over eksisterende spor, to lastespor til Sørli tømmerterminal, samt fremtidig Dovrebane. Det skal etableres ny vei frem til landkarene på begge sider. I tillegg skal det etableres omtrent 1000 meter med driftsveger for Bane Nor, samt en mindre omlegging av eksisterende fylkesvei og VA-nett. Prosjektet er en del av entreprisen for Inter City-strekningen mellom Oslo og Hamar. For oss er dette en av våre større kontrakter, med en kontraktsum på rundt 40 millioner kroner.

Byggherre: Bane NOR

Beskrivelse: Langs Arnkvernevgen skal det bygges 750 meter med gang- og sykkelveg, fra krysset ved fylkesveg 66 og oppover mot Sirkula. På strekningen skal det bygges ny bru for både fylkesvegen og gang- og sykkelvegen, fylkesvegen skal heves og nytt kryss skal bygges.

Byggherre: Hamar Næringspark Nord

Beskrivelse: Eidsiva skal bygge ny transformatorstasjon for å sikre strømforsyningen til innbyggerne i Gjøvik. Transformatorstasjonen skal ligge nord for CC Gjøvik, og Dobloug Entreprenør har ansvar for jordnagling i forbindelse med prosjektet. Det skal inn omtrent 180 nagler i skråningen, som sammen blir en midlertidig sikring av graveskråningene. Når arbeidet er ferdig vil skråningen som ligger i bakkant av det nye bygget fylles igjen mot bakveggen av bygget. Dobloug Entreprenør er innleid som underentreprenører for Kjenseth Maskin, som har ansvar for grunnarbeidene under Betonmast Hæhre. 
​
Ferdigstilt vinteren 2018.

Beskrivelse: Rundt 850 meter med ny gang- og sykkelveg langs fylkesveg 47, Narudvegen. Hele gangfeltet vil utsmykkes med en mur. Det benyttes jordnagling langs deler av skråningen for å sikre at massene holder seg stabile. 

Beskrivelse: På E6 på fylkesgrensa mellom Hedmark og Akershus har Dobloug Entreprenør hatt som oppgave å legge naturstein under en bro. Grunnen er en elv som har varierende vannføring. Under broen har det vært utført erosjonssikring. 

Beskrivelse: E18 Mosseveien sklir ut. Med jordnagling og spesielt vertøy jobber vi med å forankre grunnen slik at vi forhindrer at vegen sklir mer ut.